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欲しいものリスト

コマジェ 転倒
今日は休日出勤したのですが 昼間の強風でコマジェが転倒してしまいました。

ウィンカーのあたりのカウルがキズだらけに(ToT)

ローダウンして立ちぎみだったので右側に2回も倒れたらしいです。



カウル




タンデムバー




タンデムステップ

明日からセンタースタンドにします。

| komajepapa | 01:37 | comments (0) | trackback (x) | コマジェ |
コマジェ リアホイール塗装


天気が良かったのでリアホイールの塗装をしました。

ですが油分が残っていたのか浮いてしまい失敗してしまいました。

もう一度塗りなおします。
| komajepapa | 19:58 | comments (0) | trackback (x) | コマジェ |
コマジェ ブレーキマスターSW
今日 アキバ(事務所)にいったのでブレーキマスター用のSWを電子パーツ屋で見つけてきました。

オムロンのマイクロSWでオクの4分の 1で買えました。 





マスターを交換といっしょにMOSキャリパーに交換したいので

サポートのオフセットをあきらめてアルミ板の加工で行こうとおもいます。




| komajepapa | 22:49 | comments (0) | trackback (x) | コマジェ |
コマジェ ワンオフステー
ラジアルポンプブレーキ用オイルタンクステーを会社の工場長に作ってもらいました。



中国製?激安ラジアルマスターを購入しちゃいました。



実際使えるのか心配です。
ブレーキスイッチもついてなかったのでその対策も考えないと・・・・
| komajepapa | 23:00 | comments (0) | trackback (x) | コマジェ |
コマジェ ユニバーサルホルダー改造
ナップスにプーリーロックレンチを買いにいったら「コマジェは使用できません。」と書いてありました。

千葉のkazyyさんのアドバイスでボルトの長いものに変更することに。



ノーマルの状態 フックが短すぎてコマジェには使えません。



サンダーで落とすと8ミリのネジが切ってあったのでステンの8ミリのボルトを使いました。



こんな感じで長くなったのではやくプーリー交換したいです。
| komajepapa | 00:54 | comments (0) | trackback (x) | コマジェ |
コマジェ プーリー交換
部品・工具がそろったのでプーリー交換を会社が終わって始めました。





カバーを外してプーリーフェイスを外そうとするとなんとユニバーサルホルダーがあいません。



何度かやってみたのですが外せず仕方ないのでセンスプとトルクカムと強化クラッチとアウターを交換して今日は終了としました。

ベルトとプーリーとフェイスは、またユニバーサルホルダーを買って挑戦します。

次回はスンナリいきたいです。

帰りに乗ってみて加速がよくなった感じです。(自己満足ですが)



4年かかって集めた部品たち



KOSOの強化クラッチとアウター




BETTELLAのベルトとピナスコプリーKIT

NCYのトルクカムとプーリーフェイス



| komajepapa | 23:06 | comments (0) | trackback (x) | コマジェ |
コマジェ リアホイール
コマジェ リアホイール(タイヤ付)が届きました。

オクで4300円(送料込)7分山でした。

タイヤ交換するよりお得でスペアのホイールが手に入って良かったかな。

ついでに塗装もしたいです。


| komajepapa | 00:08 | comments (0) | trackback (x) | コマジェ |
コマジェ 埼玉コマジェチーム インパクトのMTにドタ参
埼玉コマジェチーム インパクトのMTにドタ参しました。

越谷レイクタウンということもあって隣町なので仕事帰りに寄りました。

コマジェのMTにはじめて参加しました。



皆さん気合いが入ったコマジェでした。
| komajepapa | 00:36 | comments (0) | trackback (x) | コマジェ |

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最終更新日
2016年11月8日
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